TRANSPORTES EM SERGIPE
Maio/2000

Aspectos Gerais

Estado

Economia

Sistema de Transportes

Transporte Rodoviário

Malha Rodoviária

Transporte Ferroviário de Carga

Terminal Inácio Barbosa

Movimentação de Carga no Porto

Autoridades

ASPECTOS GERAIS

O ESTADO . . .

CAPITAL

ARACAJU

ÁREA

22.050,4 km²

POPULAÇÃO

1.712.786 hab.

PRINCIPAIS CIDADES

Aracaju

N.Sr^a.do Socorro

Itabaiana

Lagarto

445.555 hab.

131.351 hab.

78.330 hab.

77.427 hab.

FONTE: IBGE - Fundação Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - 1999.

. . . E SUA ECONOMIA

PRODUTOS AGRÍCOLAS

(Em 10³ t/ano)

Cana-de-açúcar

Mandioca

Milho

1.332

450

PECUÁRIA

(milhares de cabeças)

Bovinos

Ovinos

946

MINERAÇÃO

(Em 10³ t/ano)

Potássio

467

PRINCIPAIS INDÚSTRIAS

De transformação de produtos de origem animal, extrativa mineral, construção civil.

Participação no PIB Nacional

0,54%

Dados de 1998

O SISTEMA DE TRANSPORTES

O estado de Sergipe conta com um sistema de transporte que abrange as modalidades rodoviária, ferroviária e portuária.

O subsetor rodoviário liga as principais cidades à sua capital Aracaju e a grande parte do país, contando com cerca de 9.410 km de rodovias dos quais 319 km são federais, 2.567 são estaduais e 6.524 são municipais. Do total 1.848 km são pavimentados.

O subsetor ferroviário, que é operado pela Ferrovia Centro-Atlântica S.A., apresenta uma extensão de 285 km e liga a capital sergipana aos estados de Alagoas e Bahia. Conta também com 1 km da Companhia Ferroviária do Nordeste, que liga Propriá à divisa com Alagoas.

O porto de Aracaju, localizado à margem direita do rio Sergipe, a 6 km da sua foz, teve suas atividades de exploração encerradas de acordo com a Portaria Nº 48, de 04/02/97, do Ministério dos Transportes, publicada no DOU de 05/02/97.

Em dezembro de 1994, passou a funcionar no município de Barra dos Coqueiros o Terminal Marítimo Inácio Barbosa, terminal este operado em parceria com a Companhia Vale do Rio Doce. É um dos melhores e mais modernos terminais marítimos do Brasil, com vocação especial para a navegação de cabotagem. Os principais produtos movimentados são: potássio, uréia, madeira e trigo.

O TRANSPORTE RODOVIÁRIO

As duas rodovias federais do Estado de Sergipe são as BR’s 101 e 235, ambas totalmente pavimentadas.

A BR-101 corta o Estado no sentido norte-sul, desde a divisa com Alagoas até a divisa com a Bahia, passando pelas cidades de Japaratuba, Carmópolis, Maruim, Nossa Senhora do Socorro, Itaporanga D’Ajuda, Estância, Umbaúba e Cristinápolis. Conta com 207 km de extensão.

A BR-235 corta o Estado no sentido leste-oeste, desde Aracaju até a divisa com a Bahia, ligando as cidades de Areia Branca, Itabaiana, Frei Paulo e Carira. Conta com aproximadamente 115 km de extensão.

O Ministério dos Transportes implantou o “Programa de Revitalização dos Eixos Rodoviários” com o objetivo de revitalizar os principais eixos rodoviários da Malha Federal, sob jurisdição do Governo Federal, responsáveis pelos maiores fluxos de carga e passageiros no País. O valor previsto para o programa, em 1999, foi de R$ 42 milhões, com extensão da malha a ser atingida de 15.771 km.

No estado de Sergipe foram aplicados, no programa, em 1999, R$ 428 mil no trecho BR-101 - Div. AL/SE à Div. SE/BA, com 206 km de extensão.

Foi realizado também o “Programa de Conservação Rotineira” com o objetivo de executar imediatamente todos os serviços de conservação rotineira dos trechos não atingidos pelo “Programa de Revitalização dos Eixos Rodoviários Nacionais”.

O valor previsto para este programa, em 1999, foi de R$ 66,3 milhões sendo R$ 38,1 milhões para conservação e R$ 28,2 milhões para restauração.

No estado de Sergipe foram aplicados recursos de R$ 137 mil em contratos de conservação e R$ 630 mil em contratos de restauração.

ESTADO DE SERGIPE

MALHA RODOVIÁRIA

Em Km

JURISDIÇÃO/

SITUAÇÃO

FEDERAL

(DNER)

ESTADUAL

TRANSIT.

MUNICIPAL

TOTAL

(SE)

(A)

TOTAL

BRASIL

(B)

A/B

(%)

PAVIMENTADA

318,8

100

1.529,8

59,6

1.848,6

164.247,0

1,1

NÃO

PAVIMENTADA

1.019,5

39,7

6.524,0

100

7.543,5

1.548.905,5

0,5

PAVIMENTAÇÃO

18,0

0,7

18,0

10.130,0

0,1

SUBTOTAL

318,8

100

2.567,3

100

6.524,0

100

9.410,1

1.723.282,5

0,5

IMPLANTAÇÃO

1.641,9

PLANEJADA

93,0

1.282,0

682,0

2.057,0

151.243,5

1,4

TOTAL

411,8

3.849,3

7.206,0

11.467,1

1.876.167,9

0,6

FONTE: DNER - 1999.

OBS: Rodovias Estaduais Transitórias: rodovias estaduais existentes, listadas e codificadas como BRs, cujos traçados coincidem com diretrizes de rodovias federais planejadas relacionadas na Rede Rodoviária do PNV.

O TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGA

O sistema ferroviário de Sergipe é operado pela Ferrovia Centro-Atlântica S.A., empresa formada pelo Consórcio vencedor do leilão de “privatização” da Malha Centro-Leste da RFFSA, constituída pelas antigas SR-2 (Belo Horizonte), SR-7 (Salvador) e SR-8 (Campos).

As linhas da Ferrovia Centro-Atlântica S.A., no estado de Sergipe, são em bitola métrica e contemplam, no sentido norte-sul, Propriá, Carmópolis, Laranjeiras, Aracaju, São Cristovão, Salgado, Pedrinhas e Itabaianinha.

Em 1999, a FCA transportou 5,9 milhões de TKU. Os principais produtos transportados foram: calcário,soja, derivados de petróleo, farelo de soja, clinquer e produtos siderúrgicos.

A concessionária investiu R$ 121 milhões, no biênio 97/98, R$ 54 milhões em 99 e pretende investir R$ 100 milhões no biênio 2000/01.

Também faz parte deste sistema o trecho de 1 km, em bitola métrica, pertencente à Companhia Ferroviária do Nordeste - CFN, empresa formada pelo Consórcio vencedor do leilão de privatização da Malha Nordeste da RFFSA, que liga Propriá à divisa com Alagoas.

TERMINAL INÁCIO BARBOSA

Administração

É administrado pela Companhia Vale do Rio Doce.

Localização

No município de Barra dos Coqueiros, no litoral sergipano.

Área de Influência

Estado de Sergipe.

Acessos

· Rodoviário - SE-226, com 22 km de extensão, dando acesso à BR-101.

· Marítimo - localizado em mar aberto, o porto não possui barra definida.

Instalações

· 1 terminal off-shore com 1 cais de acostagem a 2.400 m da linha da costa, abrigado por um quebra-mar de 550 m. O cais de acostagem, com extensão de 331 m e largura de 17 m, é alargado para 23,60 m no trecho sul numa extensão de 59,20 m, que permite a manobra de qualquer veículo. A profundidade natural é de 9,50 m (maré mínima) elevada para 10,90 m com dragagem. A atracação só é realizada na face interna em 2 berços com capacidade de atender navios com, no máximo, 30.000 TPB.

· 1 guindaste portuário, tipo canguru, com capacidade de 12,5 t, com moega acoplada, capacidade nominal de 250 t/h, dispondo de grab e gato, montado sobre trilhos, o que possibilita a sua movimentação ao longo do cais.

· 1 balança rodoviária com capacidade de 60 t.

· 1 correia transportadora, com 38” de largura, acoplada a 1 ship-loader, com capacidade para 120 m³/h. A operação é realizada apenas no sentido da exportação.

ESTADO DE SERGIPE

MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS NO PORTO DE ARACAJU / TERMINAL INÁCIO BARBOSA E

TERMINAL PETROBRÁS

Em t

ANO

EMBARQUE

DESEMBARQUE

TOTAL

GRANÉIS

SÓLIDOS

GRANÉIS

LÍQUIDOS

CARGA

GERAL

SUB-

TOTAL

GRANÉIS

SÓLIDOS

GRANÉIS

LÍQUIDOS

CARGA

GERAL

SUB-

TOTAL

1993

1994

1995

1996

1997

1998

90.199

53.261

72.286

32.375

2.171.589

2.044.824

1.835.996

1.932.536

1.889.19

1.964.405

437.489

152.476

402.721

419.521

2.171.589

2.044.824

2.363.684

2.138.273

2.364.202

2.416.301

115.023

132.873

227.189

282.439

128.902

194.925

90.794

13.981

80.189

21.093

8.595

10.789

33.679

128.902

194.925

136.116

232.262

251.959

396.307

2.300.491

2.239.749

2.499.800

2.370.535

2.616.161

2.812.608

FONTE: Anuário Estatístico Portuário - 1998.

OBS.: O porto de Aracaju foi extinto em 4/2/97. A partir desta data toda a movimentação de cargas foi realizada nestes terminais, portanto considerada “fora do cais”.

PARLAMENTAR	LEGENDA	*TELEFONE ()**

	SENADORES

Antonio Carlos Valadares	PSB	311-2207 / 311-2201
José Eduardo Dutra	PT	311-2391 / 311-2397
Maria do Carmo Alves	PFL	311-4055 / 311-4057

	DEPUTADOS

Adelson Ribeiro	PSC	318-5216
Augusto Franco	PSDB	318-5421
Cleonâncio Fonseca	PPB	318-5824
Jorge Alberto	PMDB	318-5723
José Teles	PSDB	318-5438
Marcelo Déda	PT	318-5625
Pedro Valadares	PSB	318-5338
Sérgio Reis	PSDB	318-5958