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MACRORROTA PORTO VELHO - LA PAZ |
Trecho |
Distância |
Observação |
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| ROTA 1 | |||
| Rota 2/3 | La Paz – Cobija (Fronteira Bolívia/Brasil) | 954 |
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| La Paz – Cotapata | 48 |
Asfaltada. | |
| Cotapata – Yucumo | 271 |
Encascalhada, com 18km pavimentados. | |
| Yucumo – Ixiamas | 202 |
Encascalhada, faltando construir 11 pontes. | |
| Ixiamas – Alto Madidi | 89 |
Em terra, transitável apenas no verão. | |
| Alto Madidi – Chivé | 159 |
Em estudo de viabilidade. | |
| Chivé – Porvenir | 152 |
Em terra, transitável apenas no verão. | |
| Porvenir – Cobija | 33 |
Encascalhada, transitável durante todo o ano. Passa por obras de melhoramento e manutenção. | |
| BR-317/ BR-364 | Brasiléia (Fronteira Brasil/Bolívia) – Porto Velho | 667 |
Já abordado na Rota 3 (Quadro 6.5). |
| TOTAL | 1.621 |
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| ROTA 2 | |||
| Rota 3 | La Paz – Rurrenabaque | 421 |
Apenas 66km asfaltados. Os restantes 357km encontram-se encascalhados, em condições regulares de tráfego. |
| Rota 8 | Rurrenabaque – Guayaramerin (Fronteira Bolívia/Brasil) (1) | 602 |
Encascalhada, transitável durante todo o ano. Entre Riberalta e Guayaramerin falta construir 4 pontes. |
| BR-425/ BR-364 | Guajará-Mirim (Fronteira Brasil/Bolívia) – Porto Velho |
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| TOTAL | 1.362 |
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| ROTA 3 | |||
| Rota 1/4/7 | La Paz – Terminal Fluvial de Villarroel | 636 |
Asfaltada até o acesso ao terminal (35km encascalhados). |
| Rio Ichilo-Mamo-Ré | Villarroel – Guayaramerin (Fronteira Bolívia/Brasil) | 1.430 |
Encontra-se em andamento um plano piloto ao longo de todo o eixo fluvial, com a finalidade de sinalizá-lo em termos de direção do canal de navegação e dos obstáculos existentes. |
| BR 425/364 | Guajará-Mirim (Fronteira Brasil/Bolívia) – Porto Velho |
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| TOTAL | 2.405 |
( 1) Previsto estudo de viabilidade para melhoramentos no subtrecho Riberalta - Guayaramerin(Conferência de Ministros de Transportes, Comunicações e Obras Públicas da América do Sul - 1994). |